소형·긴급
오토바이 퀵은 서류·소형 물품, 다마스·라보는 박스·부품 등 소량 화물에 검토합니다. 적재함 실측 치수와 포장 상태, 날씨 영향을 확인합니다.
04 / 차종별 화물 운송
화물이 다르면, 선택해야 할 차량도 달라집니다.
급송 서류와 소포는 오토바이 퀵, 박스·소형 부품은 소형 상용차, 파렛트와 산업 설비는 적재함 크기 및 중량에 맞는 화물차를 검토합니다. 톤급만으로 적재 가능 여부를 확정할 수는 없습니다.
오토바이모터사이클 퀵
다마스GM 다마스
라보GM 라보
1톤현대 포터 II
2.5톤현대 마이티 계열
5톤중형 카고차량
11톤대형 카고차량
25톤현대 엑시언트 계열
추레라트랙터·트레일러✧소형 퀵·경상용차
오토바이·다마스·라보 운송 유형
✧중형 화물
1톤 포터·2.5톤·5톤 차종 비교
✧대형·산업 화물
11톤·25톤·트레일러 조건 확인
일반·중량 화물
1톤 카고·1톤 윙바디는 적재·상차 방식이 다르며, 2.5톤·3.5톤·5톤은 파렛트 크기와 총중량, 현장 진입 조건에 따라 적합성을 검토합니다.
윙바디와 지게차 상하차
공장 파렛트 화물에 윙바디가 적합한지는 측면 작업 공간, 지게차 포크 진입 방향, 화물 높이와 결박 방법에 따라 달라집니다. 카고차가 더 적합한 경우도 있어 일률적으로 정하지 않습니다.
대형·특수 화물
11톤·25톤 카고와 트랙터·트레일러 등은 운송물의 규격, 중량, 결박·허가·현장 조건 등을 사전에 확인해야 합니다.
업무별 운송 조건
차량 명칭보다 먼저 확인할 화물·현장 조건
같은 1톤 또는 5톤급이라도 적재함 구조와 작업 장소에 따라 결과가 달라집니다. 아래 안내는 차종 선택을 위한 질문이며 제원이나 운임의 확정표가 아닙니다.
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오토바이 퀵
서류·소형 포장물 등 긴급 소량 화물
- 차량 검토
- 노출·파손 가능성과 날씨, 크기·중량의 적합성 확인
- 현장·납기 확인
- 포장 방수, 정확한 수령 장소, 화물 인수 방식
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다마스·라보 · 소형 화물
부품 박스·사무실 비품 등 소량 운송
- 차량 검토
- 실제 가용 차량의 적재함 폭·높이와 고정 가능 여부 확인
- 현장·납기 확인
- 박스 수량, 최대 한 개 규격, 상하차 가능 인력
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1톤 카고·윙바디
소형 공장 자재·가구·파렛트 등
- 차량 검토
- 적재중량·적재함 크기, 우천 대비와 측면 작업 공간 확인
- 현장·납기 확인
- 적재물 높이, 포크 진입, 화물 결박 및 진입로
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2.5톤·5톤 이상 · 중대형
여러 파렛트, 산업 장비와 장거리 사업장 납품
- 차량 검토
- 실제 차량 제원·허용 적재중량·특수 작업 여부 확인
- 현장·납기 확인
- 도크·지게차, 회전 공간, 도착지 차량 출입 제한
예시 차종은 현재 배차 가능한 차량 목록을 보장하지 않습니다. 물품 사진·실측 크기·총중량을 전달하면 적재 적합성 검토에 도움이 됩니다.
자주 묻는 질문
차량 안내, 궁금한 점을 확인하세요.
일반적인 운송주선 정보이며 실제 운송 여부·요금·계약 조건은 개별 확인이 필요합니다.
01. 다마스·라보 차량은 아직 이용할 수 있나요?+
다마스와 라보는 단종된 차종이지만 기존 등록 차량이 운행 중일 수 있습니다. 운송 가능 여부는 해당 시점의 실제 차량 가용성과 적재 조건에 따릅니다.
02. 1톤 트럭이면 1톤짜리 짐은 무엇이든 실을 수 있나요?+
아닙니다. 적재 가능 여부는 법정 적재중량뿐 아니라 적재함 크기, 화물의 무게중심, 고정 방법과 차량 구조를 함께 고려해야 합니다.
03. 5톤·11톤·25톤 차량은 무조건 큰 짐에 유리한가요?+
차량 크기가 클수록 진입로 폭, 회전 공간, 상차 장비와 현장 접근 제한이 중요해집니다. 적재물과 현장 조건이 맞아야 적절한 선택입니다.
04. 추레라를 사용하려면 무엇을 준비해야 하나요?+
트레일러의 종류, 화물 길이·폭·높이·중량, 고정 장비, 상하차 설비, 허가나 운행 제한 여부를 사전에 검토해야 합니다. 모든 대형화물을 동일한 차량으로 운송할 수는 없습니다.
05. 스타렉스·스타리아는 어떤 화물에 적합한가요?+
소형 박스나 부품 등 비교적 부피가 작은 물품에 활용될 수 있으나 차량의 적재 구조와 허용 중량, 고정 방법을 확인해야 합니다.
06. 3.5톤과 5톤 화물차는 어떻게 비교하나요?+
차량별 적재함 길이·너비·높이 및 허용 적재중량이 다를 수 있습니다. 파렛트 수량과 화물 규격을 기준으로 실제 차량 제원을 확인하는 것이 좋습니다.
07. 윙바디와 일반 카고차는 어떤 차이가 있나요?+
윙바디는 측면 적재 작업이 편리한 경우가 있고, 일반 카고는 상부·측면 작업 방식이 다를 수 있습니다. 현장 장비와 화물 포장에 따라 선택합니다.
08. 냉동탑차와 냉장탑차 중 어느 차량이 필요한가요?+
품목의 보관·운송 권장 온도, 운송 시간, 적재량 및 예냉·온도 관리 조건을 확인해야 합니다. 두 차량을 동일한 용도로 보기는 어렵습니다.
09. 리프트 차량이 있으면 무거운 화물을 바로 실을 수 있나요?+
리프트의 허용 하중과 적재 플랫폼 크기, 현장 바닥 상태를 확인해야 합니다. 물품의 중량·무게중심에 따라 별도 장비가 필요할 수 있습니다.
10. 특수차량은 일반 화물처럼 바로 예약할 수 있나요?+
카고크레인·로우베드·무진동 차량 등은 화물 제원과 작업·운행 허가 조건에 따라 사전 확인 항목이 많아 일정과 가용 차량을 개별 협의해야 합니다.
11. 1톤 윙바디 차량이면 모든 공장 파렛트에 적합한가요?+
그렇지 않습니다. 파렛트의 높이·총중량과 실제 적재함 내부 치수, 측면 개방 공간 및 지게차 작업 방향을 함께 확인해야 합니다. 공장 출입로가 좁거나 높이가 제한된 경우도 검토해야 합니다.
12. 차량 톤급을 모르는데 화물 사진만으로 문의해도 되나요?+
사진은 도움이 되지만 단독으로 적재 가능 여부를 확정하기 어렵습니다. 가장 큰 물품의 가로·세로·높이, 개수, 총중량, 포장 상태, 양쪽 상하차 장비를 함께 알려주시면 적합한 차종을 검토하기 쉽습니다.